frajda ale z głową

Cała prawda:

 ale...

uważajcie na siebie, szczególnie pod koniec sezonu gdy asfalt coraz częściej mokry!!!

źródło: demotywatory.pl

Nowa kampania w Krakowie - Na drodze równi

Wraz z nadejściem nowego sezonu motocyklowego na ulicach miasta Krakowa pojawiły się nowe bilbordy propagujące wzajemne poszanowanie na drodze. Hasła z nich "Z wiatrem czy z klimą - na drodze równi" czy "W skórze czy w welurze - na drodze równi" jednoznacznie namawiają do współpracy na drodze wszystkich kierowców, i tych na motocyklach i tych w autach osobowych i tych w ciężarówkach, a i jeszcze do tego należałoby dołączyć rowerzystów, pieszych, motorniczych itd.
Zachęcamy do szanowania się na drodze nawzajem i kierowania się zasadą "dziś ja Tobie pomogę, jutro Ty mnie", czyli takich zachowań, że widząc kierowce który popełnił błąd ułatwmy mu wybrnięcie z sytuacji, zamiast wyładowywać emocje wciskając klakson.

 

Kraków, Al. Pokoju

Kraków, ul. Armii Krajowej

Budowa i rodzaje motocykli

Dziś kilka słów na temat nazewnictwa. Kiedy zacząłem się wciągać w temat motocykli wiele rzeczy nie rozumiałem, mnóstwo terminów określających różne motocykle... naked, enduro, chopper i pytanie o co chodzi :) Dlatego kilka słów na ten temat i poniżej najczęściej pojawiające określenia motocykli ze względu na ich budowę i przeznaczenie:

Chopper – Motocykle, które nawiązują one do legendarnego Harley'a Davidson'a. Wyróżniają się przede wszystkim nisko umieszczonym siedzeniem, znacznie oddalonymi od siebie kołami ( przednie koło mocno wysunięte ) oraz duża ilością chromowanych elementów.

 

Cruiser – Motocykl idealny na dalekie podróże z powodu bardzo wygodnej pozycji kierowcy. Podobny do Chopperów, jednak przednie koło już nie tak wysunięte. Nisko położone siedzenie kierowcy, kierownica wydłużona ku tyłowi motocykla (co wymusza wyprostowaną pozycję kierującego), brak rozbudowanej karoserii.

Bobber - Motocykle stylizowane na maszyny z okresu po II wojnie światowej. Powstawały przez demontaż z seryjnych motocykli wszystkich zbędnych elementów, nie potrzebnych w czasie jazdy a dających zmniejszenie ciężaru motocykla.

Trike (trajka) – motor trzy kołowy.

 

Enduro - maszyny przeznaczone do jazdy terenowej. Budowa zawieszenia i silnika pozwala na jazdę po bezdrożach. Ze względu na pozycję za kierownicą i niewielką masę dobrze spisują się także w normalnym ruchu ulicznym.

 

Cross - maszyny stworzone do poruszania się w terenie, ich żywioł to bezdroża. Pozbawione zbędnego wyposażenia ulicznego typu światła, kierunkowskazy, stopki boczne i inne elementy niepotrzebnie zwiększających masę motocykla. Są to maszyny wyczynowe więc mają bardzo duże wymagania serwisowe.

Supermoto - Jest to enduro do jazdy po asfalcie czyli motocykl typowo terenowy wyposażony w ogumienie przystosowane do szos. Poza kołami, różnice to utwardzone zawieszenie oraz zazwyczaj większa tarcza hamulcowa z przodu.

Naked-bike - motocykle pozbawione owiewek, które w sportowych maszynach szczelnie zasłaniają silnik.

Classic – najbardziej klasyczna sylwetka motocykla, zazwyczaj z okrągłym reflektorem przednim i tradycyjną deską rozdzielczą oraz pozbawione owiewek.

Streetfighter - stworzone do jazdy miejskiej. Powstały poprzez zdemontowania owiewek z motocykli sportowych.

Sport – motocykle, które w głównej mierze przeznaczone najbardziej są na tory wyścigowe. Jeżdżąc w normalnym ruchu ulicznym nigdy nie wykorzystamy ich wszystkich możliwości. Są również wykorzystywane do tak zwanej szybkiej turystyki.

Sportowo-turystyczny - dla miłośników tzw. szybkiej turystyki, czyli osób chcących jak najszybciej dojechać na wakacje z możliwie dużym bagażem i bez bólu w plecach po dotarciu na miejsce przeznaczenia. Maszyna taka pozwala także zasmakować emocji związanych ze sportową jazdą. Motocykl taki powinien być: szybki, wygodny i o dużej ładowności.

Turystyczny -idealne do dłuższych tras. Ich budowa pozwala na przewożenie sporych i ciężkich bagaży. Charakteryzują się wygodną pozycja kierowcy.

Zapraszamy do spojrzenia na wydanie teleexpressu z 24.04 i przejście do 8:54 min gdzie krótki materiał o zapaleńcach motocyklowych ;)
TELERXPRESS 24.04.2013

Auto Moto Grill - 18.04.2013

Auto Moto Grill - 18.04.2013

Teren Muzeum Lotnictwa - Wjazd od ul. Bora Komorowskiego.

W tym roku organizatorzy zapraszają nie tylko motocyklistów ale też właścicieli 4 kółek!!!

Za oknami w końcu wiosenne ciepełko... Grilla na pasie czas rozpalić! Zapraszamy wszystkich na pierwsze w tym roku spotkanie przy Muzeum Lotnictwa. Na kiełbaskę wpada Leszek Kuzaj wraz z Wojtkiem Chuchałą. Szkolenie samochodowe poprowadzą instruktorzy Acceleration Sport Driving School. Szkolenie pomocy przedmedycznej fachowcy z PCK. 

Pakować grille, skrzyknąć przyjaciół i wpadać! Zapraszamy serdecznie!

Wyspa Man!!! (Isle of Man TT)

Witam
Dzisiaj troszeczkę ekstremalnie, chciał bym bowiem wam opowiedzieć o miejscu w którym odgrywane są niezwykle niebezpieczne wyścigi motocyklowe. Wyspie która słynie z najbardziej prestiżowych wyścigów motocyklowych na świecie. Wyspie na ktorej odbywają się wyścigi na normalnych drogach publicznych, gdzie prędkości osiągają nawet 300km\h. Wyspie The Isle of Man TT Races na której została utworzona nowa formuła wyścigów: Formuła TT.

Wyspa Man to miejsce położone w archipelagu Wysp Brytyjskich, położona na Morzu Irlandzkim, pomiędzy Wielką Brytanią i Irlandią. Posiada (wraz z Wyspami Normandzkimi) specyficzny status polityczny dependencji Korony brytyjskiej. Formalnie nie jest częścią Zjednoczonego Królestwa Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej, ani Unii Europejskiej. Na fladze Wyspy Man przedstawiony jest tzw. triskelion.

Wyspa na której nie ma ograniczeń prędkości, brak ograniczeń sprawił, że od 1904 roku na wyspie są organizowane wyścigi Isle of Man TT Races – niebezpieczne, a zarazem niezwykle widowiskowe.

 Isle of Man TT : Simply Amazing.

 

 PROMO: 

music:

Within Temptation - Faster

 

 

Motocykle 3D: Jazda na krawędzi 

 

 PROMO: trailer

film: 

 TT Closer to the Edge (jazda na krawędzi)

 

 

 

 

Slow motion:

 

PROMO:

 music:

Sia - Breathe Me 

 

 Fast motion:

 

  

PROMO:

 niesamowicie szybko...

 

 

 

Również nie mogło tam zabraknąć Polaka:

Piotr Betlej startujący w wyścigu: 

 

PPROMO:

wywiad: z Piotrkiem Betlejem

 trasa: wg Piotrka

 więcej info: TUTAJ:

 

Isle of Man TT

Najsłynniejsze wyścigi drogowe świata, wyspa na której dzieje się bardzo wiele.

Myślę że każdy motocyklista który kocha motocykle powinien do swojej listy odwiedzanych miejsc dopisać również i wyspę Man, ponieważ życie tam wygląda zupełnie inaczej, rzeczy zwykłe staja się niezwykłe:) pozdrawiam 

 

Częstochowa Jasna Góra 2013 Zaprasza...

 Wiosenne spotkanie motocyklistów na :X-tym Zlocie Gwiaździsty Jasna Góra 2013

                               Częstochowa 2013 zaprasza 13 kwietnia

 Plan imprezy:

 

Lokalizacja na mapie: link

13 kwietnia (sobota):
- 18:00 motocyklowe spotkanie w Sali O. Kordeckiego
- 19:00 Apel Jasnogórski

14 kwietnia (niedziela):
- od świtu zbiórka na Górce Przeprośnej: link  - 10:00 Parada Motocykli na Jasną Górę
- 12:00 Msza Święta i poświęcenie motocykli

Serdecznie zapraszamy:) LEWA!!!

 

MNIKÓW 2013 Zaprasza..

Wiosenne spotkanie motocyklistów Mników wiosna 2013" :

Mników 2013 zaprasza 20 kwietnia 

                                                        Plan imprezy:

• 9:00 - Zbiórka pod stadionem Wisły(ul.Reymonta22)
• 10:00 - Start parady motocyklowej do Mnikowa
• 11:15 - Przyjazd do Mnikowa
• 12:00 - Msza w parafii Św. Brata Alberta w Mnikowie
• 13:00 - Poczęstunek i wożenie dzieci
• 13.30 - Indywidualny przejazd na poligon Pasternik.
• 14:00 - Start imprezy na Pasterniku. Zagrają : NIPU, Królewski Styl, WU-HAE, STAN. Konkursy z nagrodami od MOTUL-a (:P), stoiska zaprzyjaźnionych sklepów i sponsorów, spotkanie z zaproszonymi gośćmi, jazdy testowe i wiele innych atrakcji.
• 21:00 - Koniec części oficjalnej. 

Będzie możliwość rozbicia namiotu, jak również ogniska.

Wstęp 10 złotych, dopiero przy wjezdzie na Poligon ,,Pasternik" :)

Serdecznie zapraszamy:) LEWA!!!

Miejsca starczy dla wszytskich - kolejna kampania

ulotka informacyjna - pierwsza strona

Kolejna mądra i potrzebna kampania, zapoczątkowana w 2011roku w Krakowie przez Stowarzyszenie MotoAutostrada. Po wielu rozmowach z władzami miasta pomysł został poparty i objęty patronatem Prezydenta Miasta Krakowa, Jacka Majchrowskiego, a do niego dołączyli: Wydział Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego, Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu oraz Komenda Miejska Policji w Krakowie.
Umieszczono sześć tablic informacyjnych w ciągu Alei Trzech Wieszczów, rozdano 12000 ulotek wśród kierowców oraz zorganizowano 4-godzinny pokaz, w czasie którego 10 motocykli jeździło Alejami i prezentowało, jak poprawnie korzystać z przepisów Prawa o Ruchu Drogowym. W całą akcję aktywnie włączała się policja.  
Kampania przynosi skutek i relacje kierowcy a motocykliści wyglądają coraz lepiej. Coraz częściej widzi się czy to w miastach czy "na trasach" auta ustępujące miejsca motocyklom. Pamiętajmy jednak że jeśli czegoś wymagamy należy dać też coś od siebie. Przejeżdżając między autami należy robić to z rozwagą, bez brawury, ze wzmożoną czujnością, a czasem myśląc za innych. Pamiętajmy kultura i partnerstwo na drodze obowiązuje wszystkich. 

Watro zapoznać się z treścią ulotki drukowanej do kampanii, którą zamieszczamy poniżej. 

Zdjęcie tablicy w Krakowie

ulotka informacyjna - druga strona

Żródło zdjęć: scigacz.pl

Dziś ta sama kampania, ale poważniejszy materiał

Dziś na poważniej o jednej z pierwszych kampanii społecznych związanych z motocyklistami. Akcja skierowana do kierowców samochodów, mająca na celu zwrócenie im większej uwagi na poruszające się obok motocykle. 
Motocykl porusza się szybciej i jest w lusterkach słabiej widoczny niż samochód. Dlatego Forum Motocyklistów, chce zwrócić uwagę kierowców na konieczność korzystania ze wstecznych lusterek, ponieważ jedno zerknięcie w lusterko może ocalić czyjeś życie lub zdrowie. A kiedy dla auta zderzenie z motocyklem to najczęściej niegroźna stłuczka tak dla motocyklisty już poważny wypadek!!! 

Akcja zrodziła się na największym forum motocyklowym w Polsce - forum.motocyklistow.pl, liczącym ponad 15.000 aktywnych użytkowników - motocyklistów. Wydrukowano około 20.000 charakterystycznych żółtych naklejek, a w ich dystrybucję zaagażowali się sami forumowicze.

Oto cytaty z informacji prasowej:
"...producenci samochodów po to wymyślili wsteczne lusterka, aby z nich korzystać."
"...możemy trafić do głów kierowców samochodów, którzy często ze zwykłej niewiedzy, czasem lenistwa, a bardzo często głupoty - pozbawiają życia i zdrowia użytkowników jednośladów."  

Poniżej klikając w link obejrzycie krótki materiał propagujący kampanię.
Patrz w lusterka!!!
źródło YouTube

Patrz w lusterka motocykle są wszędzie

Patrz w lusterka motocykle są wszędzie!!!!

W związku ze zbliżającym się sezonem apelujemy do zachowanie szczególnej ostrożności.:)

Samotnie też można!!! Dwu dniowy wypad nad morze!

Króciutki wstęp... i delikatny nastrój do wakacyjnej przygody ) muzyczka w sam raz do oglądania zdjęć z podróży, wiec miłego oglądania:) 
http://www.youtube.com/watch?v=qVK-xfrFlw0

Jeżeli ktoś jeszcze nie był polecam taka wyprawę :) zwłaszcza na motocyklu :))) LEWA!!!

MOTOCYKL: YAMAHA TDM 850  2001 rok (turystyk) 

Dane techniczne:

Informacje ogólne

Model Yamaha TDM 850

Rok 2001

Kategoria Dual Sport

Silnik i przeniesienie napędu

Pojemność skokowa 849 ccm

Typ silnika Dwucylindrowy R2

Ilość suwów 4

Moc maksymalna 82.00 KM (59.9 kW)) przy 7500 RPM

Maksymalny moment obrotowy 80.00 Nm (8.2 kgf-m or 59.0 ft.lbs) przy 6500 RPM

Średnica cylindra x skok tłoka 89.5 x 67.5 mm

Zasilanie Gaźnik

Liczba zaworów na cylinder 5

Skrzynia biegów 5 biegowa

Wtórne przeniesienie napędu Łańcuch

Wymiary i wagi

Waga na sucho 198 kg

Wysokość siodła 795 mm

Rozstaw osi 1,475 mm

Podwozie

Skok zawieszenia przedniego 149 mm

Skok zawieszenia tylnego 144 mm

Opona przednia 110/80-ZR18

Opona tylna 150/70-ZR17

Hamulec przedni Dwutarczowy

Średnica przedniej tarczy (lub bębna) 298 mm

Hamulec tylni Jednotarczowy

Średnica tylnej tarczy (lub bębna) 245 mm

Prędkość i przyspieszenie

Prędkość maksymalna 210.0 km/h (130.5 mph)

Stosunek mocy do masy 0.4141 HP/kg

Inne dane

Pojemność zbiornika paliwa 20.0 litry

Witam postanowiłem pewnego pięknego weekendu pojechać nad morze... To był całkowicie spontaniczny wyjazd ... weekend wolny od pracy wiec po-prostu spakowałem się na motocykl i w trasę... :) Trasa liczyła 890 km ponieważ postanowiłem jechać przez stolice.. raz na jakiś czas trzeba ja odwiedzić... :) 

Trasa

DZIEN 1
wyjazd:
Sobota pobodka  godz 3 rano niewiem co sie dzieje czas sie pakowac... kufer pusty sakwy puste zupelna pustka w glowie co mozna zabrac ze soba nad morze na dwa dni: chwila namysłu.... dobra przeciez jade nad morze cos trzeba zapakowac na motor.... no wiec najpierw pomyslalem o noclegu... namiot materac spiwor latarka noz wielofunkcyjny jakies ciuchy na przebranie buty na przebranie i w trase...!!!
 Godz 4 rano!

wszystkie rzeczy przymocowane do motocykla nawigacja naładowana można ruszać :) 

godz 7 33...
Pierwszy postój....

 Piękne widoki droga idealna pogoda której po zazdrościł by nie jeden motocyklista.
chwilka prostowania kości i dalej w trasę...:)

Godz 9:50
drugi postój...

motor zatankowany pod sam korek 20 litrów czyli przy moje jeździe jakieś 380 km do następnego tankowania:)

Godz 12 :40
trzeci postój...

Znudzony jazdą drogami szybkiego ruchu, postanawiam zmienić w nawigacji trasę i odbić troszkę w boczne bardziej wąskie i pełne zakrętów drogi...

Godz 17:20
czwarty postój:

Czas na  kawę odpoczynek i relaks... :) nad morze już niedaleko przejechane 780 km wiec już Morze prawie czuć... :) szybka kawa szybka rozmowa z kompanami podroży kierującymi się w tym samym kierunku co ja... :)
ps zaczynam odczuwać plecy... przynajmniej czuje ze je mam :)

Godz 18:50
Piąty postój

 Już zaczyna mi odbijać ostatnie zejście z motocykla przed upragnionym celem...iiiiiii......

Godz 19:40
MIELNO WITA!!!! :)

Kemping 300 m od morza :)
rozbijanie: namiotu
pompowanie mataraca
rozłożenie spiwora
zabezpieczenie motocykla
kierunek... monopolowy iiiii zapoznanie się z sąsiadami w innych namiotach :)
m.innymi : również z psem:

 ps: znajdź różnice:) bardziej dwie różnice

NIEDZIELA
DZIEŃ DRUGI
Godz 10:00

Pobudka: oczywiście zdjecie ze pies jednak nie był atrapą i zyje:)

Godz 11:20

Pakowanie rzeczy na motocykl: i kierunek DOM (KRAKÓW) :)

Godz 11:25

 
 Ostatnie zdjęcie z wspaniałymi sąsiadami z innych namiotów :) dzięki tak nawiasem za super przygodę za wspólne siedzenie rozmowy i w ogóle:)


Godz 11:35
Wyjazd:

kompani podróży spotkani na stacji benzynowej jak widać po rejestracjach... koledzy z Katowic:)))) no i oczywiście powrót razem w ekipie:) Trasa zdecydowanie była szybsza niżeli jechałem sam...:)

PODSUMOWANIE:)
Jeżeli macie kiedy kolwiek w życiu wybrać się gdzieś spontanicznie korzystajcie z tego..a naprawdę nie pożałujecie. Może być wiele uniedogodnień propos wyjazdu noclegu czy innym podobnym ale... to był świetny jeden z najlepszych wyjazdów w moim życiu:) Wyjechałem sam a spotkałem tyle ludzi, tyle przyjaznych osób zarówno na kempingu jak i na motocyklach... Z reszta z niektórymi dalej utrzymuje kontakt:) dostałem również dużo cennych uwag na temat mojej techniki jazdy, jak  wchodzić technicznie w zakręty zęby nie wypaść na pas z kierunku przeciwnego, co to jest przeciw skręt i wiele wiele innych,,, uwagi dostałem od bardziej doświadczonych kolegów motocyklistów, którzy całkowicie bez interesownie pomogli mi zarówno w podróży jak i technice mojej jazdy :) także MOTOCYKLIŚCI ŁĄCZMY SIĘ BO SEZON JUŻ NIEBAWEM :)))) LEWA!!!!!